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21万元还不入手?科技改善你的生活

汽车市场多样化日益增大,车主的选择异常困难。今天小编带来的车型,它们分别为北京BJ40、凯美瑞、宝马2系旅行车、迈腾,虽然市场认可度不算太高,但也有一定消费者关注。这几款车的长轴距带来了宽敞的空间表现,乘坐舒适度不错,安全防护比较全面,有一定的保障。接下来看看谁比较符合你的购车需求吧。

今天给大家推荐的四款车分别是:北京BJ402019款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI,指导售价20.49万元。凯美瑞 2019款 2.0S 锋尚版 国VI,指导售价20.58万元。宝马2系旅行车 2018款 218i 时尚型,指导售价21.98万元。迈腾 2020款 330TSI 领先型 国VI,指导售价21.99万元。

外观方面,2019款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI看上去比较霸气,显得分外精致。

该车分体式大灯看上去非常大气,大灯组标配了LED光源,夜间点亮非常吸引人眼球。同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能。

往后来看,该车车尾比较竖直,加入了镀铬下护板的点缀,提升了尾部的层次感。搭配了矩形的尾灯,进一步提升了尾部视觉效果。镀铬的下护板提升了汽车的档次。

来到中控,2019款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI的内饰运用了简洁硬朗线条设计,看起来比较硬朗,很符合该车的气质。细节处的设计还是很符合整体的风格,进一步提升了感官体验。

该车搭配有10英寸的悬浮式触控液晶屏,功能丰富,十分吸引眼球。支持导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。

2019款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI后排座椅支持靠背调节,配备了出风口等,后排空间还算宽敞,能满足日常家用。地板中间几乎没有凸起,能给后排乘客舒适的乘坐体验。

该车后备厢常规容积为532L,放倒后排座椅后容积可扩展为965L,空间表现还算不错,而且灵活性很高。

动力方面,2019款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩345牛·米,匹配6AT变速箱,最高车速160km/h,工信部综合油耗为10.6L/100km。

该车采用了非承载式车身结构,悬架采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥差速锁等,在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接,对汽车操控提供了极大的帮助。

外观方面,2019款 2.0S 锋尚版 国VI看上去较为犀利,辅以银色饰条装饰,看起来比较动感。

该车柳叶式大灯看上去非常凌厉,大灯组标配了LED光源,点亮效果非常夺目。同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

从车后部来看,该车的车尾轮廓动感,加入了塑料饰条的点缀,增加视觉层次感。尾灯组采用箭翎式的设计,当在夜晚点亮时,显示效果出色。双边共四出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。

坐进车里,2019款 2.0S 锋尚版 国VI的内饰以黑色为主调,设计比较时尚,搭配银色饰条,提升了内饰的时尚感。该车做工用料符合这个级别的正常水平,进一步提升了感官体验。

该车搭载了一块9英寸触控液晶屏,造型比较简洁。科技感十足,有蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统等功能。

2019款 2.0S 锋尚版 国VI后排配备了出风口、后排头部气囊、后排侧气囊等,后排空间宽敞。虽然中间座椅有头枕,不过地板中央凸起较大,还是会影响乘客乘坐体验。

该车行李厢常规容积为620L,且后排座椅能够放倒,空间能够进一步扩展,可满足多种日常需求。

动力方面,2019款 2.0S 锋尚版 国VI搭载了2.0L四缸自然吸气M20C发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),最高车速205km/h,工信部综合油耗为5.8L/100km。

先看下前脸,2018款 218i 时尚型前脸造型和整车设计相契合,稳重又大气,十分有辨识度。

该车天使眼大灯具有很高辨识度,大灯组标配了卤素光源,另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭等功能。

坐进车内,2018款 218i 时尚型的内饰采用了宝马家族式设计,豪华氛围浓郁,钢琴烤漆饰板装点,让内饰更显时尚。中控台采用环抱式设计,被软性材质包裹,手感较为不错。

2018款 218i 时尚型后排座椅支持靠背调节、前后调节,配备了后排头部气囊等,后排空间表现中规中矩,满足日常家用完全没有问题。虽然配备了中央头枕,但后排地板中央有一定鼓包,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响乘坐体验。

该车后备厢常规容积为468L,后排座椅支持放倒,放倒后容积可扩展为1510L,使得储物空间变得更大更灵活,整体表现还算不错。

动力方面,2018款 218i 时尚型搭载1.5T三缸涡轮增压B38A15C发动机,最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,匹配6AT变速箱,最高车速205km/h,官方0-100km/h加速为9.4s,工信部综合油耗5.9L/100km。

先来看下外观,2020款 330TSI 领先型 国VI沿用了家族式的设计,以简单的线条勾勒出较为大气的造型,整体造型时尚个性。

该车大灯看起来比较锐利,大灯组标配了LED光源,同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能。

往后来看,该车车尾设计比较稳重,柔和的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果尚可。尾灯设计棱角分明,也进一步提升了尾部视觉效果。双边共双出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。

来到中控,2020款 330TSI 领先型 国VI的内饰采用了大众家族式设计,看起来比较大气,搭配银色饰条,增加了内饰的丰富性。中控台采用对称式设计,并使用了平直的线条进行勾勒,手感较为不错。

该车中央搭载了一块嵌入式8英寸触控液晶屏,设计时尚,造型精致,实用性强,支持车联网、蓝牙/车载电话、CarLife等功能。

2020款 330TSI 领先型 国VI后排配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等,后排空间十分出色,让乘客的乘坐感受变得更好。尽管后排有中央头枕,但是地板中央有较大凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,会影响中间乘客乘坐体验。

该车行李厢常规容积为533L,需要应急装更多的东西时,可以将后排座椅放倒来扩展空间。

动力方面,2020款 330TSI 领先型 国VI搭载了2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速为8.1s,工信部综合油耗为6.3L/100km。

通过以上的描述,相信大家对自己想要知道的信息也有了一个基本的了解。北京BJ40时下流行的简洁大气风格它也没缺失,细节处则体现了年轻活力的一面。安全配置丰富,可靠性有保障。动力方面表现不算突出,只能算得上中规中矩。而凯美瑞,内饰设计也很有看点,特别是细节处的点缀,给人不错的视觉体验。后排座椅可以收起,所以空间灵活性高,还是有一定的装载能力的,有需求的朋友可以多考虑一下。销量方面一般,没有亮眼表现。

【本文来自易车号作者李群英33,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车网无关】

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