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造航母分分钟?谁给了媚日族这样的勇气,把现

据有关统计,从第1艘凤翔号航母起算,至二战结束日本共装备了25艘航空母舰。其中专门设计建造的为10艘,改装的15艘,虽然总数上远远不及美国的147艘和英国的96艘,但依然是一股十分强大的力量。

正因为二战时期日本海军的强大,给很多人烙下了深刻的印象,所以迄今仍有很多人相信,只要日本愿意,建造航母是分分钟的事情。但事实真是如此吗?显然不是。

以现在的眼光看,所谓的二战航母,技术水平是十分低下的。以凤翔号为例,作为世界上第1艘真正的航空母舰,其于1922年12月正式服役。从设计上看,凤翔号采用了全通飞行甲板,岛式上层建筑,整体颇具现代航母雏形。

但可惜的是,它毕竟不是现代航母,跟现代航母相比,其造型非常简陋,等于是货轮上加了一层飞行甲板的感觉,航海性能不佳,根本无法进行远洋航行,更别提发挥海战核心的作用。正因为如此,凤翔号被早早抛弃,故而能够遗存战后。

因此,根据二战时期日本建造使用航母的经验,来认定日本具备建造现代航母的能力,是相当不科学的,这种观点的坚定拥护者,要么无知,要么纯属自欺欺人。

建造一艘现代化航母,需要庞大的工业链支撑,而日本向来就不是一个具备完整工业链的国家。虽然日本在电子、材料、汽车等个别领域技术储备雄厚,拥有世界一流的水平,但在大型舰用燃气轮机、舰载战斗机等关键领域,长期需要仰赖美国和西方国家的供应。以出云级直升机航母为例,其装备的LM-2500舰用燃气轮机、密集阵近防系统、SH-60k反潜直升机、f35b垂直起降战机等都来自美国。没有这些装备,即使日本造出了壳体,也跑不出海。

所以,那些吹嘘日本造航母能力的人可以停矣,本子的军工生产研发能力是不错,但要说荒废了几十年的航母设计建造能力,一夕之间就能够重新获得,那也太小看现代航母的技术含量了。

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