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越南再次需要俄罗斯战斗机,河内对购买飞机提

越南空军超过一半的歼击航空兵飞机是苏联时代的米格- 21,上世纪60年代标准。他们需要用现代飞机来替换,但世界上没有一架三代或以上的战斗机能让越南满意,越南要求:三代机的标准,二代机的价格,实在太难找了。

然而,越南的战斗机更新至关重要,这不仅是一项有计划的活动,而且是一项迫切需要的活动,越南也在学印度,很可能会加剧斗争。

现在情况非常复杂。 所以不是偶然的,马来西亚表示有意购买俄罗斯一代4 + +战斗机苏- 35,越南甚至向苏-57挥挥手。菲律宾去年年底也谈到要SU - 30战斗机。但到目前为止,一切都是空话,因为大国则正在利用苏- 35。

在越南空军最先进的战斗机是35架多用途战斗机苏- 30МК2В- 35飞机,有12架苏- 27sk战斗机,用于征服制空权。

然而,40架苏-22战斗机(出口改型苏-17)并不是“古懂”。因为在90年代末,在苏- 22m4修改之前,它们被升级了。

最后,越南空军的144架轻型米格-21战斗机即将取代,生产日期约1998年。顺便说一下,近日印度国防部长最近抵达莫斯科,要求提供米格-21UPG野牛和苏- 30mk。所以,米格-21升级后还可以用。

在米格-21UPG野牛中,航空电子设备具有显著的现代化特性。新的雷达有一个相控阵天线。不仅可以空空探测,也可以探测地面和水面目标,拥有良好的探测距离。引入了俄罗斯的目标指令,创建了玻璃舱内。新的武器控制系统允许使用现代的空对空导弹,空对地导弹,可校正航线的炸弹和反舰导弹。

然而,越南似乎打算在一定程度上赶上大国空军。尽管这在数量上是不可能的,因为大国正在使用1300多架不同类型的前线三代机和四代机,越南要拼数量,没有这个资金实力。

上世纪90年代,越南成功地赶上了形势,抢了许多地盘。然而越南和他国 之间的距离进一步增加。逼得越南甚至谈到购买俄罗斯第五代苏-57战斗机,当然只是纸上谈兵。

由于越南前线航空兵整个苏联飞机,显然有意购买俄罗斯飞机,尽量减少对飞行员和地面人员的再培训。出于某种原因,越南不想要单发战斗机。

如果问题归结于价格,无疑便宜的双发战斗机只有米格- 29,性价比最高,能空战能对地对海轰炸,单价才2200万美元。

同时可以理解,越南空军去年签订采购合同购买12架yak - 130教练机即可以培训还可以当战斗教练机。

越南也在考虑美国F - 16。F-16已经40岁,至今仍很现代、高效,生产了近5000架。然而由于美国的军事销售条款,越南买不到。

还有一架印度光辉飞机,但也不适合,不仅仅是效率,因为光辉用美国通用电气公司的发动机,基于同样理由,因此越南买不到光辉和F - 16。

另一架单引擎战斗机是瑞典的JAS-39,飞机好利用20岁出头。但它比米格机贵,单价3500万到4800万美元。与此同时,实际成本将进一步上升,因为越南将不得不购买北约的导弹武器。对于米格-35,可以直接从退役的米格-21转移武器到它身上。

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